Cumpărarea și importul unei mașini din Germania

Mașini din Germania

Cumpărarea și importul unei mașini din Germania reprezintă o opțiune foarte populară pentru șoferii din România care caută vehicule bine întreținute, cu istoric clar și dotări superioare. Piața auto germană este cunoscută pentru standardele ridicate de întreținere și pentru oferta variată. Dacă plănuiești să cumperi o mașină din Germania, este important să cunoști toate etapele procesului, de la achiziție până la înmatricularea în România. Mai jos găsești un ghid complet, actualizat pentru realitățile din România.

Cumpărarea unei mașini din Germania

Cum găsești mașina potrivită în Germania?

Primul pas este identificarea vehiculului dorit. Cele mai populare platforme de anunțuri auto din Germania sunt Mobile.de, Autoscout24.de și Auto.de. Aici vei găsi atât oferte de la persoane fizice, cât și de la dealeri autorizați.

După ce ai selectat câteva oferte, verifică atent starea tehnică a mașinii. Este recomandat să comanzi un raport de istoric al vehiculului pe baza seriei VIN, pentru a afla informații despre kilometraj, daune, accidente sau reparații anterioare.

Documente necesare la cumpărarea mașinii

La achiziția unei mașini în Germania, asigură-te că primești toate documentele obligatorii: certificatul de înmatriculare (Fahrzeugschein – Teil I) și cartea vehiculului (Fahrzeugbrief – Teil II). Aceste documente sunt esențiale pentru export și pentru înmatricularea ulterioară în România.

Importul mașinii din Germania

Radierea vehiculului în Germania

După cumpărare, mașina trebuie radiată din Germania. Procedura se face la autoritatea locală de înmatriculare (Zulassungsstelle). Vei avea nevoie de contractul de vânzare-cumpărare și de documentele vehiculului. Radierea este obligatorie pentru a putea exporta legal mașina.

Numere provizorii și asigurare

Pentru a putea circula cu mașina până în România, sunt necesare numere de export (Kurzzeitkennzeichen sau Ausfuhrkennzeichen) și o asigurare temporară. Costul numerelor provizorii și al asigurării în Germania este, de regulă, între 100 și 200 de euro, în funcție de valabilitate.

Dacă ai nevoie de o perioadă mai lungă de utilizare, poți opta pentru numerele roșii de export (Ausfuhrkennzeichen), al căror cost ajunge la aproximativ 150–200 de euro.

Transportul mașinii în România

Mașina poate fi adusă în România fie pe platformă, fie pe roți, folosind numerele de export. Este important să respecți legislația rutieră din Germania, Austria, Ungaria și România, pentru a evita amenzi sau alte probleme.

Ce trebuie făcut după aducerea mașinii în România

Traducerea documentelor

După sosirea în România, documentele mașinii trebuie traduse în limba română de către un traducător autorizat. Se traduc, de regulă, contractul de vânzare-cumpărare și documentele germane ale vehiculului. Costul traducerilor este, în medie, între 150 și 300 lei.

Identificare și verificare la RAR

Orice mașină importată din Germania trebuie prezentată la Registrul Auto Român (RAR) pentru identificare și eliberarea Cărții de Identitate a Vehiculului (CIV). În cadrul procedurii se verifică și conformitatea tehnică. Costurile la RAR sunt, în funcție de tipul vehiculului, între 500 și 700 lei.

ITP – Inspecția Tehnică Periodică

Dacă mașina nu are ITP valabil recunoscut în România, va fi necesară efectuarea inspecției tehnice. Costul ITP este de aproximativ 150–200 lei.

Taxe auto în România

În România nu se mai plătește taxă de mediu sau acciză pentru autoturismele second-hand importate din Germania. Singurele costuri obligatorii sunt cele legate de RAR, înmatriculare și asigurare.

Înmatricularea mașinii în România

După obținerea documentelor de la RAR, mașina se înmatriculează la DRPCIV. Costurile de înmatriculare includ:

• Certificat de înmatriculare: aproximativ 50 lei
• Plăcuțe de înmatriculare standard: aproximativ 40 lei
• Plăcuțe preferențiale (opțional): aproximativ 85 lei

Asigurare RCA

După înmatriculare, trebuie să închei o asigurare RCA valabilă în România. Prețul asigurării depinde de capacitatea cilindrică, vârsta șoferului și istoricul de daune, dar este un cost obligatoriu.

Cât costă importul unei mașini din Germania?

Costuri în Germania

În Germania, principalele costuri sunt:

• Numere de export și asigurare temporară: 100–200 euro
• Eventuale taxe administrative locale

Costuri în România

În România, trebuie să iei în calcul:

• RAR (identificare și CIV): 500–700 lei
• ITP: 150–200 lei
• Traduceri documente: 150–300 lei
• Înmatriculare: 100–150 lei
• Asigurare RCA: cost variabil, obligatoriu

Cumpărarea unei mașini din Germania – merită?

Pentru mulți șoferi români, cumpărarea unei mașini din Germania este o alegere avantajoasă. Vehiculele sunt, în general, bine întreținute și au un istoric mai transparent. Totuși, este important să iei în calcul toate formalitățile și costurile implicate în import și înmatriculare.

Verificarea stării tehnice

Înainte de achiziție, verifică atent starea tehnică a mașinii, efectuează un test drive și solicită rapoarte de istoric. Dacă nu ai experiență, este recomandat să apelezi la un mecanic sau la un serviciu de verificare auto.

Înmatriculare temporară în Germania

Pentru a putea scoate legal mașina din Germania, este necesară înmatricularea temporară cu numere de export. Procedura se face rapid, dar implică costuri suplimentare care trebuie incluse în buget.

Concluzii

Importul unei mașini din Germania în România necesită o bună organizare și cunoașterea pașilor legali. Lipsa taxei de mediu face procesul mai avantajos decât în trecut, însă costurile administrative rămân importante. O planificare corectă te ajută să eviți surprizele și să te bucuri de o achiziție reușită.

Citește și:
Salariul minim în Germania
Cont gratuit în Germania – Girokonto fără comisioane